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打印 2009年5月10日，中基船業(yè)公司確定實施敏捷造船，實現(xiàn)由“造出船”向“造好船、快造船”轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略目標(biāo)。值這個戰(zhàn)略目標(biāo)提出一周年之際，中基各部門對一年來所做的工作、取得的成績作了系統(tǒng)總結(jié)。一年來，中基船業(yè)秉承“誠信、拼搏、和諧、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，在敏捷造船10個課題領(lǐng)域，包括精細(xì)化管理、生產(chǎn)優(yōu)化設(shè)計、高效焊接、精度管理、快速搭載、分段預(yù)密性、提高預(yù)硒裝率、5S管理、“IMO”PSPC規(guī)范研究、動能、設(shè)備維修費(fèi)用控制等領(lǐng)域不斷探索，結(jié)合現(xiàn)代造船新模式，研討出一套適用于公司實際的方案，在敏捷造船路程上制造了一個個閃亮點，與此同時，各生產(chǎn)部門的特色特長也在日常工作中體現(xiàn)出來，在公司對部門板塊建設(shè)引導(dǎo)下，不僅使造船生產(chǎn)順利實現(xiàn)跨越式轉(zhuǎn)變，為造船建設(shè)呈現(xiàn)出優(yōu)秀的點睛之作，同時產(chǎn)生一定的行業(yè)影響力，為“中基品牌”建設(shè)做好鋪墊。
敏捷造船10個課題涉及了造船生產(chǎn)各個領(lǐng)域，通過一年的有效開展，他們的實踐意義已得到充分體現(xiàn)，如中基造船二部從對J0031船分段建造開始，建立了一個完整的、原始的精控數(shù)據(jù)庫，完整記錄了不同時間、不同溫度影響下分段結(jié)構(gòu)變化，把這些信息運(yùn)用到J0032中，使J0032的分段焊前報驗一次性合格率達(dá)到100%。另有中基制造工程部改變傳統(tǒng)工序，推行分段預(yù)密性工作，通過對分段結(jié)構(gòu)上水密、油密及污水井等密封部位進(jìn)行密性試驗，使之達(dá)到技術(shù)要求，把分段密性報驗工序前移，分段一次性油漆到位，有效縮短了船塢船體搭載中的密性試驗周期，目前此工序已得到全面普及。公司提出的這10個課題是現(xiàn)代化造船模式的具體寫照，是公司進(jìn)軍世界級船企的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，是創(chuàng)建中基品牌的必要手段。
在敏捷造船過程中，中基船業(yè)將課題與優(yōu)秀企業(yè)建設(shè)結(jié)合起來，以課題建設(shè)帶動“五好”企業(yè)建設(shè)，以“五好”企業(yè)促成課題的展開。所謂“五好”即一個好的管理團(tuán)隊、一個好的運(yùn)行機(jī)制、一個好的產(chǎn)品即品牌、一個好的體系、一批好的員工?！拔搴谩笔瞧髽I(yè)基礎(chǔ)實力的集中體現(xiàn)，是公司開展一切生產(chǎn)經(jīng)營活動的保障，決策層在敏捷造船戰(zhàn)略中，敏銳地開展部門亮點建設(shè)，讓“五好”與10個課題建設(shè)并駕齊驅(qū)。中基船業(yè)副總裁汪忠全對“五好”的精辟定義激勵著公司所有干部員工攻堅克難、奮發(fā)圖強(qiáng)。通過共同努力，中基實現(xiàn)了首制船4個半月出塢、50天達(dá)到試航條件、J0031船45天主甲板貫穿、45天交輪機(jī)等一個個生產(chǎn)節(jié)點，中基各生產(chǎn)部門勇于用數(shù)據(jù)和事實說話，用業(yè)績向公司實施敏捷造船一周年獻(xiàn)禮。
敏捷造船是一項長久性的工作，5月9日公司召開敏捷造船領(lǐng)導(dǎo)小組會議，肯定了公司一年來的工作，要求我們繼續(xù)深化這10大課題，同時結(jié)合現(xiàn)階段實際情況，又提出十大新課題，包括目標(biāo)成本控制、資金流平衡、物資供應(yīng)渠道、生產(chǎn)計劃可控性、精度管理力度、勞務(wù)管理等，公司發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，實施敏捷造船、提煉部門特色、推出高性價比的產(chǎn)品、打響 “中基品牌”，應(yīng)當(dāng)成為我們企業(yè)永久的課題。（中基船業(yè)辦公室）
