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打印 倫敦克拉克森船舶經(jīng)紀(jì)公司日前在油輪市場(chǎng)每周報(bào)告中稱，近期單殼油輪拆解量大減。據(jù)悉，今年石油輸出國(guó)組織（OPEC）產(chǎn)油量按年減少13%，船東需要拆解更多油輪，才能令油輪運(yùn)力供求恢復(fù)平衡。在國(guó)際海事組織的限制下，絕大部分的單殼油輪將于明年退出市場(chǎng)，有望藉此減少市場(chǎng)運(yùn)力，不過單殼油輪拆解量近日卻始終未見上升。有業(yè)內(nèi)人士解釋，拆解量減少的主因，是船東仍然期望在拆解單殼油輪前，油輪租金能先回升，以求獲取最大利潤(rùn)。
目前全球共有566艘單殼油輪，運(yùn)力達(dá)5750萬(wàn)載重噸，占目前原油船總運(yùn)力17.9%。 （來源：takungpao）
