全國(guó)政協(xié)委員、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司總工程師胡可一建議:將船舶業(yè)列入國(guó)家高新技術(shù)領(lǐng)域
“進(jìn)入21世紀(jì)后,我國(guó)船舶工業(yè)加快了以數(shù)字造船為核心的現(xiàn)代造船技術(shù)的創(chuàng)新,以提高管理水平和生產(chǎn)效率、縮短造船周期為目標(biāo),開(kāi)展了多項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目?!痹谌珖?guó)政協(xié)委員、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司總工程師胡可一看來(lái),現(xiàn)代船舶制造業(yè)已經(jīng)成為高新技術(shù)條件下的先進(jìn)制造業(yè)。
“以信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)的快速發(fā)展,它對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響不僅是形成了一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),為全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力;更為重要的是它以極大的廣度和深度滲透到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),與之相融合,使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻、巨大的變化?!焙梢徽J(rèn)為,數(shù)字化造船推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成熟。
今年2月,國(guó)家出臺(tái)了《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,圍繞著保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、提素質(zhì)的原則鞏固和提升我國(guó)船舶工業(yè)的國(guó)際地位,該《規(guī)劃》提出提高自主創(chuàng)新能力是船舶工業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的根本途徑。胡可一認(rèn)為,“船舶工業(yè)的飛速發(fā)展得益于較早地進(jìn)入國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)和近十幾年來(lái)的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新?!?/P>
據(jù)介紹,目前國(guó)內(nèi)造船企業(yè)的三大主流船型在國(guó)際市場(chǎng)的占有率達(dá)到了第一和第二名。但總體而言,由于船舶產(chǎn)品成本構(gòu)成中器材采購(gòu)的比重較大,相對(duì)船舶自身的銷(xiāo)售總額,造船企業(yè)的創(chuàng)新投入比例較難達(dá)到高新技術(shù)企業(yè)特別是信息技術(shù)企業(yè)的水平。這一方面和船舶以銷(xiāo)定產(chǎn)、批量小的行業(yè)性質(zhì)和特征有關(guān),同時(shí)高技術(shù)、高附加值復(fù)雜船舶、海洋工程裝備的設(shè)計(jì)建造和船舶建造過(guò)程本身就是一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程。
胡可一建議,將船舶行業(yè)直接列入國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域,因?yàn)榇靶袠I(yè)特別是一些典型的軍民結(jié)合型的大型軍工造船企業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的具有重要的戰(zhàn)略地位,同時(shí)又是技術(shù)密集、資金密集和勞動(dòng)密集型,能提高我國(guó)制造業(yè)的整體水平、帶動(dòng)鋼鐵及配套機(jī)電設(shè)備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 (來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量報(bào))