返回
打印 產(chǎn)需雙方強強聯(lián)手、共同應(yīng)對危機，成為山東企業(yè)供需雙方"抱團"取暖的一個典型案例。
本報濟南12月25日訊 今天下午，黃海造船有限公司等省內(nèi)七家重點造船企業(yè)在濟南與濟鋼集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在互惠互利的基礎(chǔ)上加強船用鋼板產(chǎn)需銜接，此舉成為山東企業(yè)供需雙方“抱團”取暖的一個典型案例。
船舶產(chǎn)業(yè)是我省的重要工業(yè)鏈條，下半年開始，國際航運市場和造船市場急劇萎縮，使正處于成長期的我省造船業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)了解，濟鋼集團是我省最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，也是國內(nèi)最大的船用鋼板供應(yīng)商，船用鋼板市場份額占國內(nèi)市場的30%以上。黃海造船有限公司、青島造船廠、威海船廠等七家造船企業(yè)是我省重點造船企業(yè)，目前手持船舶訂單占全省造船訂單總量的70％以上，這些企業(yè)未來三年內(nèi)生產(chǎn)計劃已經(jīng)排滿，是省內(nèi)船用鋼板的主要用戶。此次七家造船企業(yè)與濟鋼集團簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，是產(chǎn)需雙方強強聯(lián)手、共同應(yīng)對危機的選擇。
據(jù)濟鋼負責(zé)人介紹，按照框架協(xié)議的內(nèi)容，濟鋼將簽署協(xié)議的企業(yè)納入直供范圍，大大降低了船企購買成本。同時，濟鋼加快威海濟鋼啟躍船板有限公司二期建設(shè)，變船板配送為船板深加工配送。齊魯晚報
