現(xiàn)代商船與日本郵船下屬的東京船舶近期終止了雙方合作經(jīng)營的兩條亞洲區(qū)內(nèi)航線。據(jù)悉,這兩條亞洲區(qū)內(nèi)航線覆蓋范圍為韓國、中國、越南和泰國。兩條航線各配置3艘1100標準箱運力。航線合作終止后,現(xiàn)代商船將獨立經(jīng)營該區(qū)域航線,投入4艘1100標準箱運力。而東京船舶將結(jié)合亞洲支線和國際航線的部分亞洲段,繼續(xù)為該區(qū)域貨運提供服務(wù)。
商船三井和太平船務(wù)日前宣布,雙方將從明年1月起,終止雙方合作經(jīng)營的遠東/南美航線。雙方將分別獨立開辟新的遠東/南美航線。目前雙方的合作航線共投入11艘運力,其中太平船務(wù)投入3艘3000標準箱運力。雙方終止航線合作后,商船三井將新開一條配置11艘3000-4250標準箱船的遠東/南美航線。而太平船務(wù)則將投入10艘1700標準箱船,新辟南美航線,并計劃明年6月份與川崎汽船合作,升級該航線運力規(guī)模。據(jù)悉,雙方均表示,新開遠東/南美航線主要是看好中國和南美洲之間的貿(mào)易需求增長。來源:航運在線