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打印存貨消減效應(yīng)致使外貿(mào)進(jìn)口增速較快下滑。當(dāng)月外貿(mào)(名義)出口增速19.2%，較上月下滑2.3個(gè)百分點(diǎn)；外貿(mào)(名義)進(jìn)口增速15.6%，較上月下滑5.7個(gè)百分點(diǎn)。名義進(jìn)口增速的較快回落，一方面是由于進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格的進(jìn)一步下滑，同時(shí)還受制于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行步入存貨消減階段，工業(yè)生產(chǎn)急劇下降。.. 08年1-10月，全國(guó)規(guī)模港口吞吐量增速低迷依舊。累計(jì)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量49.5億噸，同比增長(zhǎng)13.9%。當(dāng)月實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量4.84億噸，同比增長(zhǎng)10%。月度負(fù)增長(zhǎng)在環(huán)渤海和珠三角區(qū)域港口相繼出現(xiàn)。
集裝箱業(yè)務(wù)增速繼續(xù)放緩，珠三角結(jié)構(gòu)性負(fù)增長(zhǎng)如期再現(xiàn)。全國(guó)規(guī)模以上港口本月實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量1071.1萬(wàn)Teu，同比增長(zhǎng)僅為8.3%，較上月的9%進(jìn)一步放緩。如我們預(yù)期，歐美出口占比較高以及產(chǎn)能擴(kuò)張超前的珠三角區(qū)域港口再次出現(xiàn)集裝箱吞吐量負(fù)增長(zhǎng)，深圳港本月集裝箱吞吐量同比增速為-7.7%，而8-9月連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的廣州港本月增速回暖至5.4%。
鋼鐵行業(yè)進(jìn)入庫(kù)存消耗階段，散雜貨業(yè)務(wù)吞吐量環(huán)比下滑。本月全國(guó)實(shí)際投資增速環(huán)比波動(dòng)極小，9月以來(lái)，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)2001年以來(lái)的第二次月度負(fù)增長(zhǎng)，鋼鐵行業(yè)開始進(jìn)入消減庫(kù)存階段。鐵礦石進(jìn)口量環(huán)比減少858萬(wàn)噸，同比僅增長(zhǎng)2.85%，增速較上月的17.9%大幅回落。需求下行，北方7港的整體煤炭發(fā)運(yùn)量首度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)-1.4%。散雜貨壓港現(xiàn)象未有緩解，沿海港口鐵礦石庫(kù)存7230萬(wàn)噸，秦皇島港煤炭庫(kù)存913.7萬(wàn)噸，再創(chuàng)新高。
沿海及內(nèi)河港口固定資產(chǎn)投資未見回落。前十月，全國(guó)沿海及內(nèi)河港口實(shí)際完成投資731億元，其中沿海完成593億元，內(nèi)河完成138億元，進(jìn)度較2007年同期并未有放緩。我們預(yù)期港口建設(shè)仍將延續(xù)有所超前的態(tài)勢(shì)。
