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打印 2011年，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)惡化，航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，修船、造船介格持續(xù)走低。同時(shí)，國(guó)內(nèi)通貨膨脹加劇，船舶物資價(jià)格普遍上張，以船用鋼板為例，2011年的平均價(jià)格比2010年高出約450元/噸。這樣的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，給船舶修、造企業(yè)帶來(lái)了新的、更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)，降本增效工作成為企業(yè)生存的重中之重。
物資部積極迎接挑戰(zhàn)，積極響應(yīng)公司大的戰(zhàn)略方針，在公司分管領(lǐng)導(dǎo)李剛的帶領(lǐng)下，另辟蹊徑，多方尋求降本增效的方法，從加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、數(shù)據(jù)管理、降低庫(kù)存、增加庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)率等環(huán)節(jié)出發(fā)，為公司分憂解難。
2011年物資部對(duì)部門(mén)規(guī)章制度、作業(yè)流程進(jìn)行了梳理和優(yōu)化，使規(guī)章制度更加完善，更加適合現(xiàn)階段企業(yè)、部門(mén)發(fā)展的需要，使各項(xiàng)作業(yè)流程更加精細(xì)化，更具可操作性。在降低庫(kù)存的工作中，嚴(yán)格控制采購(gòu)量，杜絕亂采購(gòu)、多采購(gòu)，從以往的接到采購(gòu)單再核實(shí)庫(kù)存，逐步提前到主動(dòng)提供庫(kù)存信息給設(shè)計(jì)部，主動(dòng)提出代用請(qǐng)求，聯(lián)合設(shè)計(jì)部共同消耗庫(kù)存。僅船用鋼板一項(xiàng)物資，全年共計(jì)利用庫(kù)存鋼板12000余噸，為公司節(jié)約采購(gòu)資金6500余萬(wàn)元，緩解了公司資金壓力。同時(shí)，庫(kù)存的降低也帶來(lái)了管理的便利，使物資部帳、物更加清晰名了，庫(kù)存利用更加便捷，形成了良性循環(huán)。積極消耗庫(kù)存給物資部及公司帶來(lái)了顯著的效果，庫(kù)存金額由年初的6.92億元降低到現(xiàn)在的3.62億元，大幅度提升了資金周轉(zhuǎn)率，超額完成了集團(tuán)物資中心分配的指標(biāo)，為整個(gè)物資系統(tǒng)做出了貢獻(xiàn)。在降低庫(kù)存資金的同時(shí)，物資部所有采購(gòu)員認(rèn)真貫徹了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于采購(gòu)議價(jià)的指導(dǎo)性原則，加強(qiáng)供應(yīng)商管理，加強(qiáng)采購(gòu)議價(jià)工作，全年通過(guò)議價(jià)的型式共計(jì)為公司節(jié)約采購(gòu)成本2600余萬(wàn)元。
2012年總的經(jīng)濟(jì)環(huán)境更加嚴(yán)峻，作為公司最大的花錢(qián)部門(mén)，物資部定當(dāng)花好每一分錢(qián)，節(jié)約每一分錢(qián)，為公司做好節(jié)流工作。
（舟山中遠(yuǎn)物資管理部袁振國(guó) 范海波）
