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比利時海事集團(tuán)Compagnie Maritime Belge（CMB）將與日本常石集團(tuán)旗下造船公司Tsuneishi Facilities & Craft（TFC）合作建造1艘氫動力渡船。
結(jié)合TFC的造船能力與CMB在船用氫氣系統(tǒng)方面的專業(yè)技術(shù)知識，雙方希望建造1艘“革命性的船舶，這將成為邁向零碳航運(yùn)的一個里程碑?！痹讷@得必要的監(jiān)管批準(zhǔn)后，該船將在TFC位于日本尾道的船廠建造，預(yù)計(jì)將于2021年交付。
CMB近期收購了專門從事汽車和船用發(fā)動機(jī)工程、開發(fā)、設(shè)計(jì)和測試的RTL公司，加快了對氫技術(shù)的投資。
過去十幾年來，RTL一直致力于氫燃料發(fā)動機(jī)（H2ICE）系統(tǒng)的開發(fā)，RTL已經(jīng)在CMB的客船“Hydroville”號上安裝了雙燃料發(fā)動機(jī)，這是全球第一艘通過認(rèn)證的柴油和氫雙燃料動力內(nèi)燃機(jī)客船。
在被CMB收購之后，RTL將更名為CMB Revolve Technologies，專注于CMB的氫氣項(xiàng)目，并繼續(xù)為汽車和船舶行業(yè)的第三方客戶提供咨詢服務(wù)。
（來源：國際船舶網(wǎng)）
