返回
打印
因為有毒有味，噴涂崗位的工人大多被視為特殊工種，需要特別的職業(yè)防護。隨著噴涂機器人的上市，一線噴涂工人也迎來“轉型升級”：會操控“噴涂機器人”就足夠了！日前，舟山市正源標準件有限公司的達克羅自動化機器人噴涂線調(diào)試成功，這也是公司首臺采用5軸噴涂技術的自動生產(chǎn)線。
1月26日下午，記者來到正源標準件有限公司噴涂生產(chǎn)車間，只見一臺體積龐大的“綠巨人”正在有序作業(yè)：機械手臂不斷翻滾，噴嘴準確噴向產(chǎn)品……站在一旁的工人們只需“打打下手”?！斑@是我們耗資200萬元，新引進的5軸噴涂機器人，主要用來噴涂風力發(fā)電機的螺栓。過去需要4個工人同時作業(yè)，現(xiàn)在只要兩個人操作就可以了。”該公司高新研發(fā)中心主任徐新霖對這臺機器贊不絕口。
據(jù)介紹，這臺機器占地約38平方米，由兩個噴涂房、翻轉區(qū)、預熱區(qū)、后加熱區(qū)、平移機械手等組成。徐新霖告訴記者，這臺機器最妙的就是噴涂房里的5軸機械臂，其工作的方式主要是通過X、Y、Z軸上的線性運動，“噴頭的兩個軸還可以進行水平和垂直旋轉，噴油性漆、水性漆等，均可以替代人工涂漆，可以說是目前國內(nèi)緊固件行業(yè)最領先的設備?！?
據(jù)他介紹，目前國內(nèi)汽車行業(yè)的噴涂工序中也采用機械臂，但多為3軸或4軸，對車身一些“犄角旮旯”不能完全噴涂到。5軸機械臂的作業(yè)精細度更高，不放過每一個“死角”。
工人們向記者演示了整套噴涂過程。他們將一筐螺栓放上傳送帶，傳送帶將螺栓送進噴涂房，工人們在觸屏操控臺上點擊后，機械臂開始按照設定好的軌跡運作，噴嘴不停翻轉，往螺栓上噴漆。后方還有一個超大的水簾式處理系統(tǒng)，油漆渣等廢物會噴射到水簾上，順水簾落入下方水槽?！八梢匝h(huán)利用，廢渣沉淀后，我們集中處理，以免污染環(huán)境，可以說既環(huán)保又節(jié)約了成本?！毙煨铝卣f。
第一道工序完成后，螺栓被送上翻轉區(qū)，工人們將螺栓翻轉再次送入噴涂區(qū)進行第二次噴涂，隨后螺栓被送入后加熱區(qū)。加熱完成后，這些使用自干型涂料的螺栓們就可以真正“出倉”了。整個過程大概只需五六分鐘。
“比起以往三涂三烘的人工涂漆，現(xiàn)在變成封閉式的兩涂兩烘，有效降低了用工成本，效率提高了2―3倍?！毙煨铝卣f，更讓他高興的是，合格率也提高了。他向記者展示了兩種采用不同噴漆方法的螺栓，人工噴漆由于均勻度掌握不佳，螺栓表面有些坑洼，而“智能化”噴漆后的螺栓“外衣”穿著更加“平整”。“產(chǎn)品的合格率由85%提高到99%，客戶更加滿意?！毙煨铝卣f。
下步，該公司將繼續(xù)推動”機器換人”，全面實現(xiàn)機器化作業(yè)，改善工人們的作業(yè)環(huán)境，提高工作效率。
• （舟山市正源標準件公司 劉星 丁歡）
