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打印 “速凍車間要擴(kuò)大，成品車間要擴(kuò)大，預(yù)冷車間也要擴(kuò)大。”這幾日，通衢水產(chǎn)有限公司的幾個(gè)車間里，電鉆聲、敲打聲混在一起，工人們正加緊對(duì)車間進(jìn)行大規(guī)模的改造。
今年3月份以來(lái)，趁著生產(chǎn)淡季，通衢水產(chǎn)擴(kuò)大車間，更新設(shè)備，對(duì)車間、設(shè)備等項(xiàng)目實(shí)施了徹底的技術(shù)改造，為下半年的生產(chǎn)做足準(zhǔn)備。這次技改也是該企業(yè)成立以來(lái)規(guī)模最大的一次改造?！斑@次計(jì)劃投入650萬(wàn)元，主要用于幾個(gè)主要生產(chǎn)車間擴(kuò)大和設(shè)備更新，為接下來(lái)8月份的精深加工提供保障?！蓖ㄡ樗a(chǎn)總經(jīng)理周君恩帶著記者參觀了幾個(gè)正在改造的車間，他說(shuō)，等施工完畢，這幾個(gè)車間將會(huì)比原來(lái)大很多，屆時(shí)能適應(yīng)現(xiàn)階段的生產(chǎn)需求。
隨后，記者跟隨周君恩來(lái)到下一個(gè)車間，車間里橫臥擺放著一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的遠(yuǎn)看像鐵皮做成梯形桶?！斑@就是液氮速凍機(jī)，是這次技改的亮點(diǎn)。”周君恩說(shuō)，除了生產(chǎn)車間的改造，通衢水產(chǎn)這次還對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行徹底的改變。
據(jù)周君恩介紹，在此之前的加工原料都采用液氨制冷設(shè)備進(jìn)行冷凍庫(kù)藏，然后再按需要進(jìn)行再加工。液氨雖是大多數(shù)企業(yè)一貫喜歡選擇用來(lái)做制冷劑，但液氨極容易發(fā)生泄漏，進(jìn)而導(dǎo)致燃燒、爆炸等危險(xiǎn)事故發(fā)生。眼見液氨制冷的諸多缺點(diǎn)，通衢水產(chǎn)這次趁著改造，引進(jìn)液氮制冷工藝，液氮無(wú)腐蝕性，不可燃，溫度極低，安全性比液氨高，是取代液氨的理想制冷劑。
目前，該公司是國(guó)內(nèi)首家應(yīng)用液氮制冷技術(shù)的水產(chǎn)企業(yè)?！耙旱旧碡?fù)197度，通過(guò)減壓在箱體里面達(dá)到負(fù)90度，螃蟹放置在箱體內(nèi)20分鐘后中心溫度迅速可以達(dá)到負(fù)40度。如此一來(lái)，螃蟹通過(guò)速凍，水分不會(huì)流失，保證了螃蟹的口感，而且就算速凍一整年，肉質(zhì)還是跟新鮮捕撈上來(lái)的一樣鮮嫩?！敝芫髡f(shuō)，短時(shí)的強(qiáng)凍，解決了水產(chǎn)品在冷凍過(guò)程中失水和保鮮的問(wèn)題，使得產(chǎn)品原料得以長(zhǎng)時(shí)間保存，繼而使梭子蟹生產(chǎn)加工周期得以常年化。
通衢水產(chǎn)以專業(yè)加工梭子蟹為主，在水產(chǎn)資源日漸萎縮的當(dāng)下，企業(yè)不畏退縮，仍在如何做大做強(qiáng)梭子蟹精深加工上作文章，繼續(xù)加大投入，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，創(chuàng)新生產(chǎn)工藝。“過(guò)去，從原材料到成品，螃蟹必須在48小時(shí)內(nèi)完成加工，如今，有了這臺(tái)新的速凍機(jī)，原料的儲(chǔ)備沒(méi)有問(wèn)題了，活蟹可以大量長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)備，保證了后續(xù)力量，增加生產(chǎn)量，增加效益。”周君恩如是說(shuō)。
據(jù)了解，通衢水產(chǎn)長(zhǎng)年以來(lái)主營(yíng)梭子蟹出口貿(mào)易，美國(guó)是該公司出口的主要國(guó)家?！懊绹?guó)市場(chǎng)現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品認(rèn)可度越來(lái)越高，需求量也急速上升?！敝芫鞲嬖V記者，通過(guò)此次技改，出口貿(mào)易額有望突破1億元人民幣。
另外，有了液氮制冷工藝的支撐，企業(yè)之前研制成功的蟹肉罐頭、蟹黃油、蟹味精、蟹肉松等系列衍生產(chǎn)品將得到有效開發(fā)和投產(chǎn)。（周婷）
