在大型葫蘆吊的牽引下,七八位修造船工人緩緩地將一只重達(dá)22噸的銅制螺旋槳安裝在7萬多噸散貨船的螺旋桿中,經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的努力,這只螺旋槳順利地安裝完成。這是日前筆者在龍山船廠看到的工人修船情景。
位于六橫鎮(zhèn)沙岙的龍山船廠,在國慶長假里有8艘國內(nèi)外大型船舶要修理。為確保修船工期和質(zhì)量,該公司抓住假期天氣晴的有利時(shí)機(jī),組織全體職工加班加點(diǎn)忙修船。一位正在數(shù)控機(jī)旁切割鋼板的陸師傅說:“這段時(shí)間公司修船任務(wù)很重,為了企業(yè)生產(chǎn)需要,阿拉犧牲點(diǎn)節(jié)假日休息時(shí)間是應(yīng)該的”。
筆者看到,龍山船廠廠區(qū)內(nèi)機(jī)器隆隆、車水馬龍,焊花四濺,一臺臺大小吊機(jī)不停地忙著吊裝修船的設(shè)備。數(shù)控機(jī)噴出的藍(lán)色火光把一塊塊鋼板切割成材料后,運(yùn)往修船的場地。兩座六萬噸級和20萬噸級的干船塢里停著兩艘大型散貨船,眾多員工正在除銹和涂漆,塢內(nèi)塢外生產(chǎn)呈現(xiàn)繁忙景象。
據(jù)了解,這次國慶長假,舟山鑫亞、浙江東鵬等4家船舶修船公司共有20多艘船舶在進(jìn)行維修,有1萬多名工人在加班生產(chǎn),大家把焊花當(dāng)作禮花來慶祝國慶。(劉生國)