如何清庫存、控新增?舟山中遠船務(wù)物資管理設(shè)計、物資、生產(chǎn)、經(jīng)營相互協(xié)作,齊頭并進、扎實推進“四結(jié)合”。
為積極消化改善積壓庫存物資,物資部門年初就出臺了物資JIT、材料預(yù)約領(lǐng)用及時性的虛擬考核方案,并對2014年全年積壓物資按月進行分析,按物資類別進行統(tǒng)計,分解、落實物資消耗責任人,擬定利庫、退貨或置換、銷售、工裝等多種手段相結(jié)合的處置方案。
一是減少采購量,減少項目剩余物資。確定首批剩余物資上線范圍,將庫存數(shù)量、狀態(tài)等相關(guān)信息進行系統(tǒng)維護;通過剩余物資管理軟件對剩余物資消耗情況進行統(tǒng)計。目前剩余物資管理軟件正在測試。
二是推進設(shè)備送貨JIT。完善造船重要設(shè)備納期跟蹤節(jié)點梳理,并在合同中明確節(jié)點??匾蠹疤幚泶胧C吭碌着c造船部、海工部、各工區(qū)對三月納期計劃進行梳理,修正納期計劃。對比例較大的原材料采購,在合同中約定批次送貨條款,要求使用工區(qū)提供批次送貨計劃。嚴格JIT物資到貨、領(lǐng)用規(guī)定,暴露拖期領(lǐng)用項目。
三是嚴格執(zhí)行物資清查管理規(guī)定,及時甄別項目剩余物資,及時進行移庫或退貨。按造船部、海工部單船負責人清查要求,物資部負責提供項目剩余物資清單。將清查出的剩余物資進行轉(zhuǎn)庫,錄入剩余物資管理軟件,并在后續(xù)項目中及時消耗。對有退貨條款的剩余物資進行退貨,不斷增加退貨物資范圍。對前期清查出的剩余物資,后續(xù)建造過程中發(fā)現(xiàn)實際還需使用的情況進行統(tǒng)計通報,提升物資清查準確性。
四是持續(xù)完善項目后評估報告。暴露項目剩余物資原因,存后續(xù)項目中及時給予改善。項目完工后一個月內(nèi)出具完工后評估報告。項目封號前對項目剩余物資進行實物清點,同時將封號前剩余物資金額作為衡量前期節(jié)點清查是否徹底的依據(jù)。明確積壓物資消耗指標,減少常備物資存量,制定績效考核方案。
五是消耗積壓庫存,減少常備物資庫存量。根據(jù)今年積壓物資走勢,制定各項積壓物資消耗指標,并落實牽頭責任人。設(shè)置積壓物資管理庫位,對修理、制造、積壓物資實行區(qū)分管理。成立常備物資梳理小組,明確職責,明確區(qū)分修、造系統(tǒng)常備物資管理模式。
同時,為盡可能減少海工項目剩余物資,舟山中遠船務(wù)積極“走出去”,學(xué)習借鑒其他船廠先進經(jīng)驗,扎實落實按節(jié)點組織開展項目物資清查,按照“四結(jié)合”的要求,及時暴露、轉(zhuǎn)移、處理項目剩余物資。據(jù)統(tǒng)計,海工項目剩余物資清查成果顯著,各項指標出現(xiàn)不同幅度下降,完工交付的FPSO項目剩余物資占項目總采購不足1%。(舟山中遠船務(wù) 周率)