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打印 近40億元的項(xiàng)目總投資、50萬(wàn)噸級(jí)的船塢式舾裝平臺(tái)，每平方米承重300噸的世界級(jí)出運(yùn)碼頭，5萬(wàn)平方米的單體主結(jié)構(gòu)車(chē)間……
在岱山縣秀山島東北端的2000畝土地上，惠生海工舟山基地正拔地而起。不久的將來(lái)，這個(gè)亞洲乃至國(guó)際一流的海工產(chǎn)品建造基地，將用其世界領(lǐng)先的海洋工程科技讓舟山元素出現(xiàn)在世界海洋工程的舞臺(tái)上。
“自升式海洋石油平臺(tái)、半潛式海洋石油平臺(tái)、海上油氣預(yù)處理模塊……我們有全球頂尖的海工人才和世界領(lǐng)先的海工科技，這個(gè)新基地就是我們走向深藍(lán)的母港?！痹诨萆毓桑瘓F(tuán)）有限公司副總裁朱長(zhǎng)城看來(lái)，舟山擁有面向國(guó)際的航道和岸線(xiàn)資源，通航能力十分優(yōu)越，可實(shí)施大型海洋石油平臺(tái)工程模塊、海洋石油鉆井平臺(tái)、海洋工程采油設(shè)備、FPSO（浮式儲(chǔ)油卸油裝置）的建造、維護(hù)與改造。
“我們所站的地方前50米就是國(guó)際性深水航道，往下30米都是混凝土樁基，每平方米能承受300噸的載重！如此優(yōu)越的碼頭全世界找不到第二座。”朱長(zhǎng)城得意地介紹著舟山基地的每一個(gè)不平凡之處。
模塊滑道工程、廠(chǎng)區(qū)管溝、廠(chǎng)區(qū)地基處理、山體覆綠、結(jié)構(gòu)車(chē)間及綜合車(chē)間等工程陸續(xù)展開(kāi)……，至今，該項(xiàng)目已累計(jì)完成投資11.2億元，其中今年1-9月完成投資6.5億元。完成一段、二段、三段海堤工程并交工驗(yàn)收，了解碼頭主體結(jié)構(gòu)完成總工程量98%。預(yù)計(jì)今年12月海工模塊生產(chǎn)線(xiàn)可以投產(chǎn)。（於豪杰 朱 軍）
