舟山的船舶工業(yè)是舟山工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)值占工業(yè)經(jīng)濟(jì)比重的45%以上,也是舟山出口的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),占全年出口量的40%以上。由于舟山工業(yè)布局單一,存在著船舶工業(yè)興旺,舟山工業(yè)經(jīng)濟(jì)就增長的局面。但從2008年世界金融危機(jī)以來,全球船舶訂單減少,船價下降,降幅直線下降。舟山的許多船企,正逢船市高峰期投資建廠,尚未投產(chǎn)就遇到了船市危機(jī)。由于全國產(chǎn)能過剩,許多船企無船可造,只好停產(chǎn)關(guān)門。但也有許多骨干船企歷盡艱難苦苦支撐。目前船市形勢已融底回升,船舶訂單略有增多,船價也有所回升。同時,舟山船企在前幾年困境中,也磨練出了節(jié)約成本、精益造船的硬工夫,滿懷希望迎接船市的新曙光。但是,銀行對船舶業(yè)憂心重重,不肯輕意放貸,使許多船企無法施展自己的才能,許多船企有造船訂單卻開不出保函,也就不能使合同生效,這對舟山的船舶工業(yè)影響非常大。俗話說,只有不好的企業(yè),沒有不好的行業(yè)。企業(yè)有好有壞,通過市場進(jìn)行優(yōu)勝劣汰,而行業(yè)必須繼續(xù)發(fā)展。舟山要發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),船舶工業(yè)是海洋經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),沒有這個基礎(chǔ),海洋經(jīng)濟(jì)如何發(fā)展?當(dāng)然銀行也是企業(yè),其也要賺錢,要考慮放貸的安全,但銀行應(yīng)從宏觀上來考慮,從長遠(yuǎn)來計劃,把促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展放在首位。試問,企業(yè)都虧損了,銀行還賺得了錢嗎?貸款還會安全嗎?因此,選擇優(yōu)質(zhì)的船企,支持他們發(fā)展,才能取得雙贏的結(jié)果。目前許多船企能接到訂單,說明他們是大浪淘沙中的佼佼者,我們?yōu)槭裁床荒苡谩霸诮ù暗盅嘿J款”的形式對優(yōu)秀的船企給予支持呢?江蘇省采用“在建船舶抵押貸款”支持船企已經(jīng)多年,國家出臺“在建船舶抵押貸款”的政策也已經(jīng)多年,為什么浙江多年來未予實施,原因在哪里?有什么辦法去克服?舟山群島新區(qū)在實行先行先試政策中,在建船舶抵押貸款政策為什么不可以先行先試呢?筆者與人民銀行共同調(diào)研后,認(rèn)為,在目前的船價下,實施“在建船舶抵押貸款”是可行的。商業(yè)銀行對此積極性不高,政府有關(guān)部門是否可促動一下,為企業(yè)辦成一件實事? 每當(dāng)我們看到企業(yè)家、職業(yè)經(jīng)理人為辦成一二件好事而筋疲力盡時,我們不禁要問,他們是為了什么?還不是為了企業(yè)不倒下,為了千百人的求業(yè),為了盡社會的一份責(zé)任?難道還有什么品質(zhì)比這更高尚的嗎?筆者認(rèn)為,銀行作為社會的一個組成部分,確實有責(zé)任伸出援助之手,助舟山船企中的企業(yè)家、職業(yè)經(jīng)理人走出困境,助舟山的船舶企業(yè)走出困境。雖然企業(yè)性質(zhì)不同,有國有、民營,但他們都是國家的,他們都在為社會承擔(dān)責(zé)任,尤其是民營企業(yè)和中、小微企業(yè),其為社會承擔(dān)的責(zé)任更大。
舟山市船舶對外貿(mào)易預(yù)警示范點
傅 智 業(yè)